在通知延迟发放工资的前一周ღ✿，爱驰上海杨浦总部员工还被要求居家办公ღ✿，给出的理由是ღ✿，系统线路临时检修维护ღ✿。

　　但有爱驰汽车员工透露ღ✿，居家办公其实是借口ღ✿，实际上是因为拖欠了办公室的租金ag九游会登录j9入口ღ✿、物业费等费用青沼知朝ღ✿，不得已只能居家办公ღ✿。

　　不过爱驰汽车相关人士回复盖世汽车称ღ✿，消息不属实ღ✿，目前爱驰汽车杨浦总部暂时实行居家办公ღ✿，嘉定区技术中心还在正常运营ღ✿。

　　这不是爱驰汽车首次遭遇工资延迟发放ღ✿，据不完全统计ღ✿，这已经是爱驰汽车第四次因工资发放的话题引发外界关注ღ✿。

　　爱驰汽车“关于四月工资延迟发放的通知”邮件截图显示ღ✿，鉴于目前面临的资金挑战ღ✿，公司不得不做出四月工资再次延迟发放的决定ღ✿。

　　“这段时间对整个行业都很艰难ღ✿，我们知道爱驰的员工更是承受了很多社会压力和家庭压力青沼知朝ღ✿。在此公司对各位深表歉意ღ✿，诚请大家的谅解与支持ღ✿！也感谢始终坚守在工作岗位上ღ✿、持续兢兢业业的同事们ღ✿！”

　　有网友称ღ✿，爱驰汽车的APP昨天开始打不开ღ✿，APP首页的帖子也全部被清空j9九游会国际站-官方网站ღ✿。ღ✿，伙伴栏目显示网络未连接ღ✿，保养服务套餐ღ✿、整车终身质保权益ღ✿、放电枪等多项服务都已无法正常使用ღ✿。

　　此外ღ✿，爱驰汽车的官方微博更新停留在了5月4日ღ✿，微信公众号则是从五一劳动节后再没有发布过新内容ღ✿，官方招聘平台在去年11月就停止了更新ღ✿。

　　延迟发放工资的几天前ღ✿，爱驰汽车在上海杨浦总部的员工被通知已经居家办公ღ✿，官方给出的居家办公原因是“杨浦总部系统线路临时检修维护”ღ✿。但有员工透露ღ✿，在过去的三个月里ღ✿，爱驰汽车的薪资发放一直不正常ღ✿，这次居家办公也不是因为系统线路检修维护ag九游会登录j9入口ღ✿，而是因为拖欠物业相关费用ღ✿。

　　有员工在脉脉匿名发帖称ღ✿，让同事下午抓紧来收拾东西ღ✿，“下午供电所来闸”ღ✿，目前j9九游会 - 真人游戏第一品牌登录ღ✿，ღ✿，爱驰官方并没有针对是否拖欠房租和水电费的问题给出回应ღ✿。

　　不过值得一提的是ღ✿，虽然爱驰官方招聘平台已停止更新ღ✿，但在脉脉搜索爱驰ღ✿，仍能看到两条招聘信息ღ✿，其中一个岗位为欧洲市场采购经理ღ✿。

　　2015年ღ✿，腾讯ღ✿、富士康ღ✿、和谐汽车宣布联合造车ღ✿，这个轰轰烈烈看上去能够造出一个像样车来的项目却短暂到如同一个闹剧ღ✿，一分为二地留下了两家新造车公司ღ✿，爱驰汽车是其中之一青沼知朝ღ✿。

　　独立发展后的爱驰汽车ღ✿，凭借原沃尔沃汽车(中国)销售有限公司总裁兼CEO付强ღ✿、前上汽集团CFO谷峰ღ✿，以及原“奥迪quattro之父”Roland Gumpert等大佬们的加盟ღ✿，创立之初就博得市场上不小的关注ag九游会登录j9入口ღ✿。

　　倾向传统车企气息的高管团队也让爱驰走上了“自建工厂＋造车资质”的重资产路线个月后ღ✿，爱驰的上饶工厂便开始动工建设j9九游会官方登录ღ✿。ღ✿，2018年2月ღ✿，爱驰汽车上饶工厂封顶青沼知朝ღ✿。

　　直到2019年爱驰汽车与江铃集团ღ✿、长安汽车达成三方合作ღ✿，在花费17.47亿元增资江铃控股后ღ✿，爱驰汽车拿到造车资质ღ✿，成为了当时新势力中为数不多拥有造车资质的“正规军”ღ✿，同年ღ✿，其第一款量产车爱驰U5发布ღ✿。

　　谁也没有预料到ღ✿，这款车在爱驰的展厅里一摆就是三年ღ✿，而且是三年里爱驰唯一的车型ღ✿，直到2021年10月份其第二款车型才姗姗来迟ღ✿。

　　乘联会数据显示ღ✿，爱驰汽车自2020年6月交付以来ღ✿，2020年ღ✿、2021年国内分别交付2600辆ღ✿、3011辆ღ✿。2022年爱驰国内的销售依旧惨不忍睹ღ✿，全年累计销量仅为856辆ღ✿。

　　公开资料显示ღ✿，爱驰汽车经历过8轮融资ღ✿，投资方包括华夏博雅ღ✿、宁德时代ღ✿、东柏集团等ღ✿，融资总金额仅为百亿元ღ✿，这在造车这个“烧钱”动辄数百亿的赛道上青沼知朝ღ✿，这个资金量显然不多ღ✿。

　　2022年1月ღ✿，爱驰汽车完成C轮数亿美元融资九游会J9ღ✿，来自陈炫霖及其所拥有的东柏集团ღ✿，正是这轮融资的到位ღ✿，爱驰汽车被投资人接管ღ✿，开启了管理层的“大换血”

　　投资人陈炫霖出任爱驰公司董事长ღ✿，创始人付强卸任法人ღ✿，由陈炫霖接任ag九游会登录j9入口ღ✿，并有多名高管退出ღ✿。不过任董事长一职还不到一年ღ✿，便卸任董事长及法人ღ✿。目前董事长由原蔚来汽车产业发展副总裁张洋担任ღ✿。

　　2022年11月ღ✿，爱驰汽车拟反向借壳华夏博雅(北京)教育科技有限公司赴美上市居家办公趋势ღ✿，但后续再无消息ღ✿。

　　2023年青沼知朝ღ✿，价格战席卷而来ღ✿，各家都卯足了劲争取活下来ღ✿，不过在竞争白热化阶段ag九游会登录j9入口ღ✿，爱驰只是一个缩影ღ✿。除此之外ღ✿，更多的是诸如爱驰一样发展陷入困境的新势力们ღ✿，比如天际汽车ღ✿。

　　3月底一份关于《天际汽车停工停产通知》的文件被曝光ღ✿，天际汽车表示鉴于公司目前的资金情况及生产销售计划ღ✿，经与工会沟通协商后决定ღ✿，自2023年4月1日起ღ✿，公司部分岗位实行停工ღ✿、停产政策ღ✿。

　　本月初ღ✿，雷丁汽车申请破产重整ღ✿。在此之前ag九游会登录j9入口ღ✿，雷丁汽车创始人李国欣实名举报雷丁汽车被逼虚报工业产值及销售产值46.83亿元ღ✿。之后ღ✿，雷丁汽车经销商爆料其拖欠货款不还j9游会真人游戏第一品牌ღ✿。ღ✿。

　　和爱驰同处第二梯队的另一家新势力威马汽车ღ✿，则是从去年开始就陷入困境ღ✿，先是全员停薪留职ღ✿，后被爆出缩减部门预算ღ✿，工厂停工ღ✿，车主维修无门ღ✿，上周又被冻结了1230万股权ღ✿。

　　去年ღ✿，另一家倒下的新势力自游家NIUTRONღ✿，甚至还没熬到新车交付ღ✿，就淹没在了新能源汽车市场的潮水中ღ✿。

　　今年上海车展前夕ღ✿，小鹏汽车CEO何小鹏直言汽车行业的淘汰赛才刚刚开始ღ✿，300万辆的年销售规模将只是车企的入场券数字化办公ღ✿，ღ✿。

　　但从目前新势力销售体量来看ღ✿，所有新势力车企距离这个目标都有很大差距ag九游会登录j9入口ღ✿。要知道特斯拉在2022年的交付量ღ✿，才仅仅130万辆ღ✿。